Bij een kettingbotsing is vaak de achterste bestuurder die op zijn voorganger botste aansprakelijk, omdat van bestuurders wordt verwacht voldoende afstand te houden, maar de exacte verdeling hangt af van de specifieke omstandigheden.
Bij een kettingbotsing, waarbij meerdere voertuigen achter elkaar op elkaar botsen, wordt in de basis uitgegaan van het principe dat elke bestuurder voldoende afstand tot zijn voorganger moet houden om tijdig te kunnen stoppen. Dit betekent dat vaak meerdere bestuurders gedeeltelijk aansprakelijk kunnen zijn, afhankelijk van hun positie in de keten en of zij tijdig konden reageren. De voorste auto is meestal niet aansprakelijk, tenzij deze bijvoorbeeld abrupt en onnodig remde. Het reconstrueren van een kettingbotsing kan complex zijn en vraagt vaak grondig onderzoek naar de volgorde van de botsingen en het schadepatroon. Onna Letselschade zoekt bij dit soort complexe zaken nauwkeurig uit welke partij of partijen aansprakelijk zijn voor uw letsel.
Bij een kettingbotsing van vijf auto's op de snelweg raakte Femke, die als derde in de rij stond, gewond doordat de auto achter haar op haar inreed nadat deze zelf al was aangereden. Onna Letselschade onderzocht het volledige schadepatroon om vast te stellen welke bestuurder(s) verantwoordelijk waren voor haar letsel.
A: Vaak wel voor de laatste klap, maar bij meerdere botsingen in de keten kunnen ook andere bestuurders gedeeltelijk aansprakelijk zijn.
A: Dan is gedegen onderzoek naar het schadepatroon en getuigenverklaringen essentieel om de aansprakelijkheid te bepalen.
A: Ja, als meerdere partijen aansprakelijk zijn, kan de schade eventueel over hen verdeeld worden verhaald.
mr. Zany Hoogendijk-Salatovic, letselschade-expert bij Onna Letselschade