Ook bij een dienstvoertuig van politie of ambulance geldt in beginsel de normale aansprakelijkheid, al kan het gebruik van zwaailicht en sirene invloed hebben op de beoordeling van de omstandigheden.
Dienstvoertuigen van hulpdiensten, zoals politie of ambulance, mogen onder bepaalde omstandigheden afwijken van de normale verkeersregels, bijvoorbeeld met zwaailicht en sirene bij een spoedmelding. Dit betekent echter niet dat zij vrijgesteld zijn van aansprakelijkheid; van de bestuurder wordt nog altijd verwacht dat deze zich zo veilig mogelijk gedraagt, ook tijdens een urgente rit. Bij een aanrijding wordt beoordeeld of de bestuurder van het dienstvoertuig zich aan de geldende uitzonderingsregels hield en voldoende voorzichtigheid betrachtte. Deze zaken kunnen juridisch complex zijn vanwege de bijzondere positie van hulpdiensten. Onna Letselschade heeft ervaring met dit type zaken en weet welke specifieke regels voor hulpdiensten gelden.
Bij een aanrijding met een ambulance die met sirene een kruising overstak, onderzocht Onna Letselschade of de ambulancebestuurder voldoende voorzichtig was geweest, bijvoorbeeld door voldoende snelheid te minderen bij de kruising, om te bepalen of er sprake was van aansprakelijkheid ondanks de spoedmelding.
A: Nee, ook dan blijft een zorgvuldigheidsnorm gelden; onvoldoende voorzichtigheid kan alsnog tot aansprakelijkheid leiden.
A: De basisprincipes zijn vergelijkbaar, maar er gelden aanvullende, specifieke regels voor het gebruik van voorrangsvoertuigen.
A: Dit verschilt per instantie; uw belangenbehartiger kan dit voor u achterhalen.
mr. Zany Hoogendijk-Salatovic, letselschade-expert bij Onna Letselschade